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每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大限時

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 住宿券 大阪麗思卡爾頓飯店 - 大阪

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

在hotels.com找一下要住的地點附近的飯店之後,看一下自已可以接受的價格之後

再看一下其他旅客對這間飯店的評價,如果不錯的話

基本上就可以下訂準備入住了 !

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 292 間客房
  • 4 間餐廳和2 間酒吧/酒廊
  • 全套 SPA
  • 室內游泳池
  • 供應早餐
  • 健身中心
  • 代客停車
  • 24 小時商務中心
  • 禮車/豪華轎車服務
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 免費搖籃/嬰兒床
  • 折疊床/加床 (付費)
  • 冰箱
  • 免費盥洗用品
  • 花園
  • 每日客房清潔服務

鄰近景點

  • 位於梅田
  • 大阪市立科學館 (1 公里)
  • 梅田藍天大廈 (1.1 公里)
  • 大阪城 (4.4 公里)
  • 造幣局博物館 (3.3 公里)
  • 心齋橋商店街 (3.3 公里)


住宿卷商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



【鉅亨網編譯 許光吟 綜合外電】

據美國金融研究局 (OFR) 週二提出警告,由於過去幾年來的低利率環境致使企業信貸規模得以快速擴張,同時企業的槓桿倍數也在不斷的放大,可是企業的獲利能力卻正持續下滑。

美國金融研究局認為,目前美國的宏觀經濟風險雖處在中間水平,但美國的信貸風險也在快速升溫當中。同時目前美國企業債務佔美國 GDP 之比重亦已刷下歷史新高。

如下圖所示,越往左側綠色區塊為風險較低區間,而越往右側則代表風險較高。可以看到美國目前的宏觀經濟風險和主權信貸風險,已經從風險較低的淺綠色區塊上升一個等級。

該份報告指出,由於美國聯準會 (Fed) 啟動升息的動作已經是箭在弦上、不得不發。美國金融住宿評價研究局預估,美國信貸擴張的熱潮可能將會因此稍有降溫。

但 OFR 提出警告表示,Fed 升息的步伐可能將會非常緩慢,這可能導致市場繼續追求高風險資產收益。

而 OFR 亦對能源和原物料商品公司提出嚴正警示,OFR 表示,這類公司比起其他產業來說,更需要且更擅長運用寬鬆的信貸環境來向市場籌資。

原油價格自 2014 年每桶 105.97 美元的高點至今,已大幅崩跌將近 65%,而能源企業所發行之債券的信用品質,也已大受損傷。

最新的一個案例就在昨天。據外電消息報導,美國石油業者 Magnum Hunter 已於美國時間週三 (15日) 宣佈破產,原因為該公司已無力抵擋低油價環境,該公司之現金流已經耗盡。

『新聞來源/鉅亨網



中國時報【陳麒全╱桃園機場報導】

中華航空與歐洲空中巴士公司(AIRBUS)10日簽署合作意向書(MOU),空巴公司將支援華航技術,全面提升在台灣的維修、工程及技術訓練能力。根據協議,未來華航與空中巴士將全面強化維修合作,範圍涵蓋華航旗下營運的所有空中巴士機型,包括A350-XWB、A320、以及A330╱A340等空巴機型,並共同評估各種技術與商務解決方案。

華航董事長何煖軒與空中巴士亞洲區客戶事務執行副總裁Jean-Francois Lavald昨日在總統府國策顧問何美玥、國發會主委陳添枝、經濟部長李世光、交通部次長范植谷及桃園市長鄭文燦等貴賓見證下,在中華航空修護工廠簽署合作意向書(MOU),寫下台灣飛機維修歷史新頁。

何煖軒表示,華航去年9月宣布積極朝此規畫,幾個月以來默默鴨子划水,在維修廠房土地取得上也承蒙桃園市長鄭文燦大力幫忙,如今華航兌現承諾,很高興與空中巴士簽署此合作協議。

何煖軒指出,透過空中巴士的專業知識,期能加快提升華航與子公司台灣飛機維修股份有限公司維修與工程能力,為空中巴士的A350XWB等主要機型提供服務。

空中巴士亞洲區客戶事務執行副總裁Jean-Francois Laval表示,空中巴士致力提供最佳產品與服務解決方案,幫助華航提升業務、維修與訓練等方面的能力。

此外,在MOU簽署後,雙方日後將共同評估,推升華航的改裝工程以及客艙與機體修改服務;評估並授權華航建立維修訓練中心可行性,以及提升華航在台灣的維修訓練能力,範圍涵蓋基礎訓練與維修人員訓練。雙方還將評估讓Satair Group,以及員工旅遊其它空中巴士旗下公司成為華航主要零件供應商。

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